1.組裝齒輪和支撐輪時,，請檢查輪的徑向跳動是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。車輪的軸線應(yīng)與框架的底面平行,，且所有支撐車輪的磁極應(yīng)在同一水平線上,，通常使用精度水平進(jìn)行測量,。支撐輥的軸線應(yīng)保持水平，通常使用方形水平儀進(jìn)行測量,。 2.組裝轉(zhuǎn)盤時,，可以在一個或幾個結(jié)構(gòu)周圍添加楔形墊，以補(bǔ)償加工誤差,。轉(zhuǎn)盤的上下表面的操作面必須相互平行,，轉(zhuǎn)盤可以放置在水平底座的底面上，并且可以使用高度游標(biāo)卡尺和精度水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量,。銷的中心圓與轉(zhuǎn)盤的外導(dǎo)軌之間的圓度不正以及銷的中心圓與外導(dǎo)軌的同心度可以使用專用的測量工具進(jìn)行測量,。制成旋轉(zhuǎn)桿，旋轉(zhuǎn)中心與轉(zhuǎn)盤中心重合，桿的另一端安裝有兩個百分表,，滾針的圓度和偏心度將達(dá)到轉(zhuǎn)動桿一次,，使其脫離軌道。將the面杖磨損后,，可以將其旋轉(zhuǎn)180°以繼續(xù)使用。要測量轉(zhuǎn)盤和分配頭的同心度,，可以將針盤放在分配頭的傳動支架上,，并跟隨轉(zhuǎn)盤滾動。因?yàn)榉峙漕^主軸的上端被涂覆,，所以當(dāng)針盤旋轉(zhuǎn)一次時,，轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)中心落在分配頭上。頭端面,。消除同心度誤差的方法有兩種：一種是在設(shè)備扎根時調(diào)整分配頭的位置,，另一種是在維護(hù)過程中調(diào)整轉(zhuǎn)盤的位置，即當(dāng)誤差不大時,，可以直接調(diào)節(jié)齒輪調(diào)節(jié)螺絲,，當(dāng)誤差較大時，可以使用千斤頂或鏈條葫蘆沿重物方向推拉轉(zhuǎn)盤,，并重復(fù)調(diào)節(jié)直至達(dá)到同心度要求,。 3.當(dāng)分配頭位于分配頭下方時，有必要將起點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)刻度與導(dǎo)軌的起點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)對齊,，然后使用方形水準(zhǔn)儀將下部空氣板調(diào)平,。下空氣板的橡膠襯里一般每年更換一次襯里，硫化后應(yīng)將橡膠襯里微調(diào)一次,，下部分配頭必須固定在現(xiàn)場進(jìn)行開發(fā),，其接觸應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。四,，濾盤的高度濾盤應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,。兩個滾輪之間的平坦導(dǎo)軌要求有1?2mm的間隙，即濾盤只能安靜地?fù)u動,，兩個滾輪不能承受重量,。如果不符合要求，則可以在轉(zhuǎn)盤軸承座底部添加墊片或減少墊片,。濾盤真空箱的焊縫,，用煤油作滲漏試驗(yàn)，濾布的壓力架必須與濾盤一致,，組裝后不允許漏氣,，所有墊片的設(shè)備必須必要時小心并小心地注滿水進(jìn)行泄漏測試。 5.分配頭驅(qū)動支撐裝置時，其上的四個壓縮彈簧應(yīng)一起接觸分配頭,，并且每個彈簧都應(yīng)有一個壓縮裕量,。 6.防腐要求在生產(chǎn)前，應(yīng)分析不銹鋼零件的材料成分,，只有在確定正確的情況下才能生產(chǎn),。在奧氏體不銹鋼零件的生產(chǎn)過程中，應(yīng)避免材料的高溫敏化和內(nèi)部應(yīng)力,，并應(yīng)盡可能進(jìn)行穩(wěn)定的熱處理,。對于不銹鋼鑄件，必須進(jìn)行熱處理,。轉(zhuǎn)盤和平臺等碳鋼零件應(yīng)具有防腐蝕涂層,。涂料包括生漆和酚醛瀝青涂料，前者應(yīng)涂不少于三遍,，后者可分為底漆和面漆,。底漆是環(huán)氧樹脂ed含鉛油漆。面漆是酚醛環(huán)氧瀝青涂料,。